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      梅園路未按規劃設計改造?羅湖區建筑工務局:并非全用抬升式

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      梅園路未按規劃設計改造?羅湖區建筑工務局:并非全用抬升式

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      建工局強調,主要原因是限于現場的實際情況,梅園路并非全部皆適用抬升式出入口。因此,經質量檢查后進行了整改,部分恢復為放坡式出入口。

      深圳新聞網訊(記者 鄭小明)道路設施品質提升工程是深圳的重點項目。其目的是為了“提升城市現代化功能,提高城市發展質量?!眮碓鰪姵鞘芯C合競爭力。由于工程涉及面比較廣,工程工期比較長,勢必影響市民出行及接受市民監督。近日,市民在論壇發帖反映羅湖區梅園路人行道改造中出現了一些問題。隨后,羅湖區建筑工務局對此情況作了回應。

       

      由論壇網友“深圳大胡子”供圖

       

      報料:機動車道路面未抬升高度

       

      511日,有市民在深圳論壇以《人行道剛改造就挖掉返工,官方回復非常打臉》為題發帖反映,羅湖區梅園路的道路設施品質提升工程,對剛剛砌好的大理石人行道重新挖掉,恢復改造前的無障礙斜坡,而機動車道卻原封不動,并沒有抬升機動車道路面高度實現無障礙通道。

      據記者了解,123日,羅湖區建筑工務局針對此問題曾公開回應稱,梅園路部分進出口已做路口處車行道抬升設計,因梅園路尚未開始車行道施工,故路口暫未抬升。因此,機動車道路面原規劃設計是要抬升高度,實現抬升式出入口。

      此外,還有市民問,因梅園路上下班高峰時段堵車嚴重,改造工程什么時候能完工?

       

      回應:梅園路并非全采用抬升式設計

       

      515日,針對市民投訴的問題,羅湖區建筑工務局在深圳論壇主動跟帖回應表示,接到投訴后,立即安排工作人員核查,并要求代建單位施工單位妥善處理。

      對于市民質疑人行道無障礙通行改造未采用抬升式設計的情況。建工局強調,主要原因是限于現場實際情況,梅園路并非全部皆適用抬升式出入口。因此,經質量檢查后進行了整改,部分恢復為放坡式出入口。

      由于此路段改造持續了半年多,市民急切想知道什么時候能完工?建工局向記者表示,改造時間拖延,主要受惡劣天氣的影響,現已督促施工單位加派人員盡早完成。

       

      曬布路抬升式出入口(由羅湖區建筑工務局供圖)

       

      熱議:人行道改造未提升騎行舒適度

       

      關于道路設施品質提升工程的話題,引起不少市民參與討論。有市民在互動平臺發表言論稱,“道路工程改造之后更人性化了,還是有改善的。政府部門做了事大家也要批評,什么東西不可能一步到位,要慢慢來?!绷硗?,經常騎行代步的市民稱,改造后騎自行車不那么顛簸了,但是路口有的地方偏高,騎過路口就不那么舒服了。同時,另有市民認為,部分市政項目升級改造,并沒有提升市民的體驗。



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      [責任編輯:鄭小明]